भारतीय रेलवे खरीदेगा 1 लाख करोड़ रुपये की नई ट्रेनें, सभी यात्रियों को मिलेगी कन्फर्म टिकट

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दिल्ली। भारतीय रेल नई रेलगाड़ियाँ बढ़ती मांग को पूरा करने के लिए आने वाले वर्षों में 1 लाख करोड़ रुपये का निवेश किया जाएगा। केंद्रीय रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव के मुताबिक प्राथमिक उद्देश्य पुराने रोलिंग स्टॉक को बदलना है, जिसके लिए लगभग 7,000-8,000 नए ट्रेन सेट की आवश्यकता होगी। उन्होंने कहा कि इसके लिए अगले 4-5 साल में टेंडर जारी कर दिए जाएंगे।
वैष्णव ने ईटी को बताया कि इस प्रक्रिया में लगभग 1 लाख करोड़ रुपये के फ्लोटिंग ट्रेन खरीद टेंडर शामिल होंगे, साथ ही पुराने रोलिंग स्टॉक को अगले 15 वर्षों में बदल दिया जाएगा। यह पहल भारतीय रेलवे को अपग्रेड करने की एक बड़ी योजना का हिस्सा है, जिसका उद्देश्य पटरियों को अनुकूलित करके और यात्राओं की संख्या में वृद्धि करके यात्रियों और माल के लिए ट्रेनों की उपलब्धता बढ़ाना है।       वर्तमान में, भारतीय रेलवे 10,754 दैनिक ट्रेन यात्राएं संचालित करता है और प्रतीक्षा सूची को खत्म करने के लिए 3,000 और यात्राएं जोड़ने की योजना बना रहा है। पूर्व-कोविड-19 वर्षों की तुलना में, रेलवे पहले से ही 568 अतिरिक्त यात्राएं चला रहा है। यह सालाना 700 करोड़ यात्रियों के परिवहन को सक्षम बनाता है, यह संख्या 2030 तक 1,000 करोड़ तक पहुंचने का अनुमान है। मंत्री ने कहा कि प्रतीक्षा सूची को खत्म करने के लिए यात्राओं की संख्या में 30% की वृद्धि आवश्यक है। यात्री श्रेणी में, चरम मांग वाले महीनों को छोड़कर, दशक के अंत तक वंदे भारत, वंदे मेट्रो प्रस्तावित ट्रेन खरीद आदेशों में रखरखाव अनुबंध और शर्तें शामिल होंगी कि उन्हें मौजूदा रेलवे बुनियादी ढांचे का उपयोग करते हुए भारत में निर्मित किया जाएगा।

ट्रैक इंफ्रास्ट्रक्चर
वैष्णव ने इस बात पर प्रकाश डाला कि ट्रैक बिछाने का कार्य योजना के अनुसार चल रहा है, चालू वित्त वर्ष के अंत तक प्रति दिन औसतन 16 किलोमीटर के हिसाब से 5,500 से 6,000 किलोमीटर नए ट्रैक के पूरा होने की उम्मीद है। इसकी तुलना में, वित्तीय वर्ष 2022-23 में प्रति दिन औसतन 14 किलोमीटर के हिसाब से 5,243 किलोमीटर ट्रैक बिछाए गए। 1337 किलोमीटर पूर्वी का समापन डेडिकेटेड फ्रेट कॉरिडोर और वेस्टर्न डेडिकेटेड फ्रेट कॉरिडोर का अधिकांश हिस्सा यात्रियों और माल की तेज आवाजाही के लिए ट्रैक को अनलॉक कर देगा। ये विकास नए औद्योगिक केंद्रों और गति शक्ति कार्गो टर्मिनलों की स्थापना को भी प्रेरित कर रहे हैं। रेल मंत्री ने उल्लेख किया कि वित्त वर्ष 2024 के लिए 2.4 लाख करोड़ रुपये के पूंजीगत बजट का 70% पहले ही उपयोग किया जा चुका है, और योजना के अनुसार ट्रैक बिछाने का काम चल रहा है। वैष्णव ने आगे इस बात पर जोर दिया कि 2030 तक आर्थिक विकास के मौजूदा स्तर को पूरा करने के लिए भारतीय रेलवे में लगभग 12 लाख करोड़ रुपये के निवेश की आवश्यकता होगी।
पूंजीगत व्यय में तेजी लाने के लिए, रेलवे ने महत्वपूर्ण संरचनात्मक और प्रक्रियात्मक सुधार लागू किए हैं, जिसके परिणामस्वरूप पूंजीगत बजट का प्रभावी उपयोग हो रहा है। पूंजीगत बजट ट्रेनों, पटरियों, सुरक्षा प्रौद्योगिकी और स्टेशनों सहित प्रमुख बुनियादी ढांचे के व्यापक आधुनिकीकरण के लिए आवंटित किया गया है।


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